หม้อแปลงไฟฟ้าแบบเสาเดี่ยว 50 kVA-13.8/0.347 kV|แคนาดา 2025

หม้อแปลงไฟฟ้าแบบเสาเดี่ยว 50 kVA-13.8/0.347 kV|แคนาดา 2025

ประเทศ: แคนาดา 2025
ความจุ: 50 เควีเอ
แรงดันไฟฟ้า: 13.8/0.347kV
คุณลักษณะ: มีสายดิน
ส่งคำถาม

 

 

single pole mounted transformer

ไม่ต้องกลัวฟ้าผ่า ไม่มีไฟฟ้าดับ ปกป้องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันด้วยหม้อแปลงแบบติดเสาของเรา!

 

 

01 ทั่วไป

1.1 รายละเอียดโครงการ

ในปี 2025 หม้อแปลงไฟฟ้าแบบติดตั้ง-เสาเฟสเดียว-ขนาด 50 kVA ถูกส่งไปยังแคนาดาเพื่อใช้ในเครือข่ายการจำหน่ายในชนบทและกึ่ง-ในเมือง ไซต์นี้ให้บริการแก่กลุ่มที่อยู่อาศัยขนาดเล็กและฟาร์มท้องถิ่นหรือโหลดเชิงพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนโดยสายไฟฟ้าเหนือศีรษะ 13.8 kV ออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการสูงสุดตามฤดูกาลและสภาวะพายุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง หม้อแปลงไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าแหล่งจ่ายไฟจะมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สร้างขึ้นตามมาตรฐาน CSA C2.2-06 หน่วยนี้มีคุณสมบัติการระบายความร้อน ONAN, อัตรา 13.8 kV / 0.347 kV, กลุ่มเวกเตอร์ Ii6 และขั้วบวก ประกอบด้วยเครื่องเปลี่ยนแทป NLTC ที่มีช่วง ±2 × 2.5% เพื่อการปรับแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ ด้วยขดลวดอะลูมิเนียม ความต้านทาน 2.3% และประสิทธิภาพ 98.35% ทำให้มีสมรรถนะที่แข็งแกร่งโดยสูญเสียน้อยและบำรุงรักษาง่าย

ติดตั้งบนเสากระจายมาตรฐานพร้อมคัตเอาต์หลักแบบฟิวส์ อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก และระบบสายดิน หม้อแปลงนี้ให้โซลูชันการกระจายพลังงานที่ปลอดภัยและยืดหยุ่น เหมาะสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในชนบท ไซต์โทรคมนาคม และงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก โดยผสมผสานความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมไว้ในการออกแบบภายนอกอาคารขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียว

 

 

 

1.2 ข้อกำหนดทางเทคนิค

ประเภทข้อมูลจำเพาะของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบติดเสาขนาด 50 kVA และเอกสารข้อมูล

จัดส่งไปที่
แคนาดา
ปี
2025
พิมพ์
หม้อแปลงไฟฟ้าแบบติดเสา
มาตรฐาน
ซีเอสเอ C2.2-06
กำลังไฟพิกัด
50 เควีเอ
ความถี่
60เฮิร์ต
เฟส
1
ขั้ว
สารเติมแต่ง
ประเภทการทำความเย็น
โอนัน
แรงดันไฟฟ้าหลัก
13.8 กิโลโวลต์
แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิ
0.347 กิโลโวลต์
วัสดุที่คดเคี้ยว
อลูมิเนียม
การกระจัดเชิงมุม
II6
ความต้านทาน
2.3%
แตะตัวเปลี่ยน
กทช
กรีดช่วง
±2*2.5%
ไม่มีการสูญเสียโหลด
0.135 กิโลวัตต์
เมื่อสูญเสียโหลด
0.705 กิโลวัตต์

 

 

1.3 ภาพวาด

แผนภาพและขนาดของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบติดตั้งบนเสาขนาด 50 kVA

single pole mounted transformer diagram single pole mounted transformer nameplate

 

 

02 การผลิต

2.1 แกน

หม้อแปลงนี้มีคุณลักษณะการออกแบบแกนพันแผลขั้นสูง โดยที่แกนจะถูกพันอย่างต่อเนื่องจากแถบเหล็กซิลิกอนรีดเย็น-ที่มีความสามารถในการซึมผ่านสูง- เพื่อสร้างวงจรแม่เหล็กปิดที่ไร้รอยต่อ เมื่อเปรียบเทียบกับแกนเคลือบแบบทั่วไป แกนพันแผลมีการสูญเสียโหลดที่น้อยกว่า- ลดเสียงรบกวน การกระจายฟลักซ์ที่สม่ำเสมอ และความต้านทานการลัดวงจรที่เพิ่มขึ้น

advanced wound core design

 

2.2 การคดเคี้ยว

current losses

หม้อแปลงไฟฟ้านี้ใช้เทคโนโลยีการพันขดลวดขั้นสูง: ฝั่งแรงดันต่ำ- (LV) ใช้การพันฟอยล์เพื่อความสามารถในการจ่ายกระแสไฟ-ที่เหนือกว่าและการกระจายความร้อน ช่วยลดการสูญเสียกระแสไหลวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ด้านแรงดันไฟฟ้าสูง- (HV) ใช้การพันลวดแบบชั้นที่มีความแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงของฉนวนและความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า การออกแบบแบบผสมผสาน "ฟอยล์-แผล LV + ลวด-แผล HV" นี้ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ความกะทัดรัด และความต้านทานการลัดวงจร- ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องติดตั้งเสากลางแจ้งที่มีความต้องการสูง-

 

2.3 รถถัง

หม้อแปลงไฟฟ้านี้ใช้ถังทรงกระบอกที่ปิดสนิทซึ่งเกิดขึ้นจากกระบวนการดัดลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำ ผลิตจากเหล็กรีดเย็น-ระดับพรีเมียม ถังขึ้นรูปด้วยเครื่องรีด CNC พร้อมด้วยตะเข็บตามยาวที่เชื่อมด้วยเลเซอร์-ที่มีความแม่นยำเพียงหนึ่งเดียว ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดด้วยรังสีเอกซ์-และการทดสอบการรั่ว การออกแบบทรงกระบอกไม่เพียงแต่ให้ความสวยงามขนาดกะทัดรัดเท่านั้น แต่ยังให้ความแข็งแรงเชิงกลและการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม พร้อมด้วยช่องนำน้ำมันภายในที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อการระบายความร้อนตามธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพ ด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสาม-ชั้น- (ไพรเมอร์ + อีพ็อกซี่ขั้นกลาง + เคลือบทับหน้าโพลียูรีเทน) จึงสามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น สเปรย์เกลือและฝนกรด

sealed cylindrical tank

 

2.4 การประกอบขั้นสุดท้าย

single pole mounted transformer final assembled

1. การประกอบที่คดเคี้ยว:เลื่อนขดลวด HV/LV ลงบนแกนเคลือบ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและระยะห่างของฉนวน
2. การเชื่อมต่อไฟฟ้า:เชื่อมต่อลีดการพันเข้ากับเครื่องเปลี่ยนต๊าป บุชชิ่ง และส่วนประกอบอื่นๆ ตามด้วยการขันให้แน่นและการรักษาฉนวน
3. แกนหลัก-การอบแห้งแบบคอยล์:วางชิ้นส่วนที่ใช้งานที่ประกอบแล้วไว้ในเตาอบเพื่อการทำให้แห้งเพื่อขจัดความชื้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของฉนวน
4. การติดตั้งถัง:ยกชิ้นส่วนที่แห้งแล้วลงในถัง ยึดให้เข้าที่ และปิดผนึกฝาครอบถัง
5. การติดตั้งอุปกรณ์เสริม:ติดตั้งบูช, อุปกรณ์ป้องกัน, วาล์วระบายแรงดัน
6. การเติมน้ำมันและการปิดผนึก:เติมสุญญากาศ-ด้วยน้ำมันที่เป็นฉนวน ตรวจสอบระดับน้ำมันและการซีลหลังจากการตกตะกอน และดำเนินการทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อความสมบูรณ์

 

 

03 การทดสอบ

เลขที่

รายการทดสอบ

หน่วย

ค่าการยอมรับ

ค่าที่วัดได้

บทสรุป

1

การวัดความต้านทาน

/

/

/

ผ่าน

2

การทดสอบอัตราส่วน

/

ค่าเบี่ยงเบนของอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าในการแตะหลัก: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5%

สัญลักษณ์การเชื่อมต่อ: Ii6

0.06~0.10

ผ่าน

3

การทดสอบขั้ว

/

สารเติมแต่ง

สารเติมแต่ง

ผ่าน

4

ไม่มี-การสูญเสียโหลดและกระแสกระตุ้น

%

I0 :: ให้ค่าที่วัดได้ (100%)

0.24

ผ่าน

กิโลวัตต์

P0: ให้ค่าที่วัดได้ (100%)

0.1065

%

I0 :: ให้ค่าที่วัดได้ (105%)

0.24

กิโลวัตต์

P0: ให้ค่าที่วัดได้ (105%)

0.1172

/

ความคลาดเคลื่อนสำหรับการไม่มีการสูญเสียโหลดคือ +10%

/

5

การสูญเสียโหลด แรงดันอิมพีแดนซ์ การสูญเสียทั้งหมด และประสิทธิภาพ

/

เสื้อ:85 องศา

ความอดทนต่อความต้านทานคือ ± 15%

ความทนทานต่อการสูญเสียโหลดทั้งหมดคือ +6%

/

ผ่าน

%

Z%: ค่าที่วัดได้

2.28

กิโลวัตต์

Pk: ค่าที่วัดได้

0.634

กิโลวัตต์

Pt: ค่าที่วัดได้

0.7405

%

ประสิทธิภาพไม่ต่ำกว่า 98.84%

99.01

6

การทดสอบแรงดันไฟฟ้าประยุกต์

/

เลเวล: 10kV 60s

แรงสูง:34kV 60วินาที

ไม่มีการพังทลายของแรงดันทดสอบเกิดขึ้น

ผ่าน

7

การทดสอบความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ

/

แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ (KV):2 Ur

ไม่มีการพังทลายของแรงดันทดสอบเกิดขึ้น

ผ่าน

ระยะเวลา:40

ความถี่(เฮิรตซ์): 180

8

การวัดความต้านทานของฉนวน

HV-LV·ถึง·กราวด์

451

ผ่าน

LV-HV สู่พื้น

489

HV&LV ลงกราวด์

113

9

การทดสอบการรั่วไหล

/

แรงดันที่ใช้: 20kPA

ไม่มีการรั่วไหลและไม่มี

ความเสียหาย

ผ่าน

ระยะเวลา:12ชม

10

การทดสอบน้ำมัน

กิโลโวลต์

ความเป็นฉนวน

61.3

ผ่าน

มก./กก

ปริมาณความชื้น

10.6

%

ปัจจัยการกระจาย

0.091

มก./กก

การวิเคราะห์ฟูรัน

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1

/

การวิเคราะห์แก๊สโครมาโตกราฟี

/

 

single pole mounted transformer test
single pole mounted transformer routine test

 

 

04 การบรรจุและจัดส่ง

4.1 การบรรจุ

หม้อแปลงบรรจุอยู่ในลังไม้ที่ปิดสนิทซึ่งสร้างด้วยไม้อัดกันความชื้น- โดยมีโฟมขึ้นรูป-แบบกำหนดเองและขายึดป้องกันการสั่นสะเทือน-เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง ภายนอกเคลือบด้วยน้ำยาเคลือบเงากันน้ำและเสริมด้วยสายรัดเหล็ก พร้อมด้วยตัวดึง-สำหรับงานหนักทุกมุม ก่อนที่จะบรรจุ หม้อแปลงจะผ่านการอบแห้งแบบสุญญากาศและเติมไนโตรเจน 0.02MPa สัญลักษณ์สากลที่โดดเด่นสำหรับจุดศูนย์ถ่วง "Keep Dry" และ "This Side Up" จะแสดงขึ้น บรรจุภัณฑ์ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISTA 3A ทนทานต่อการขนส่งทางถนนระยะทาง 2,000 กม. และเงื่อนไขการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ

enclosed wooden crate

 

4.2 การจัดส่งสินค้า

CIF terms

หม้อแปลงไฟฟ้าจะถูกจัดส่งภายใต้เงื่อนไข CIF (ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง) โดยออกจากท่าเรือ Ningbo ไปยังท่าเรือ Montreal การจัดส่งจะถูกขนส่งผ่านการขนส่งทางทะเลแบบตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีการบรรทุกที่ปลอดภัยและมาตรการป้องกัน (ป้องกัน-การกระแทก ความชื้น- และ-การกัดกร่อน) เพื่อให้มั่นใจถึงการขนส่งทางทะเลทางไกล-ที่ปลอดภัย ผู้ขายจะจัดเตรียมการขนส่งทางทะเลและจัดให้มีประกันภัยทางทะเล (All Risks) ครอบคลุมความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุหรือภัยธรรมชาติระหว่างการขนส่ง เมื่อมาถึงมอนทรีออล ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบในการดำเนินพิธีการศุลกากรและการขนส่งภายในประเทศเพิ่มเติม

 

 

05 การบำรุงรักษาหม้อแปลงแบบติดตั้งเสา-

การบำรุงรักษาหม้อแปลงที่ยึดกับเสา-ไม่ได้เป็นเพียงการทำเครื่องหมายในรายการตรวจสอบเท่านั้น เป็นเรื่องเกี่ยวกับการทำให้แน่ใจว่าทุกหน่วยยังคงทำงานต่อไปได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และนานที่สุด ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสม่ำเสมอ - ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บางครั้งรายละเอียดที่คนอื่นมองข้าม
(1) การตรวจพินิจเป็นประจำ
ขั้นตอนแรกนั้นง่ายที่สุดเสมอ - เพียงแค่ดู การสแกนอย่างรวดเร็วมักบอกอะไรได้มากกว่าการรายงาน ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน การกัดกร่อน หรือรอยบุบ คราบน้ำมันอาจบ่งบอกถึงการปิดผนึกที่ไม่ดี สนิมอาจหมายความว่าถังกำลังสูญเสียความแข็งแกร่งอย่างช้าๆ การแก้ไขปัญหาเหล่านี้แต่เนิ่นๆ-ก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่-ช่วยประหยัดทั้งเวลาและอุปกรณ์
(2) การตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพ
น้ำมันหม้อแปลงเป็นส่วนสำคัญของมัน มันเย็น ฉนวน ปกป้อง. น้ำมันต่ำ? นั่นเป็นธงสีแดง น้ำมันเข้มหรือมีเมฆมาก? เดือดร้อนอีกด้วย ประสบการณ์ของสโกเทคแสดงให้เห็นว่าการตรวจสอบน้ำมันเป็นประจำ แม้กระทั่งการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว จะช่วยป้องกันกรณีส่วนใหญ่ที่ร้อนจัดก่อนที่จะสตาร์ท
(3) การทำน้ำมันให้บริสุทธิ์
บางครั้งการตรวจสอบยังไม่เพียงพอ น้ำมันอาจดูดีแต่สูญเสียคุณสมบัติของมันไปเมื่อเวลาผ่านไป - ความชื้น ก๊าซ และอนุภาคเล็กๆ แอบเข้าไป นั่นคือตอนที่การทำให้บริสุทธิ์เข้ามา การทำให้แห้งด้วยสุญญากาศ การกรอง การกำจัดแก๊ส... เป็นเทคนิคเล็กน้อย ใช่ แต่จำเป็น แต่ละรอบจะคืนความแรงของน้ำมันและยืดอายุการใช้งานของหม้อแปลง
(4) การเชื่อมต่อการยึด
การขันโบลต์ที่หลวมอาจฟังดูไม่รุนแรงนัก แต่ทำให้เกิดปัญหา - การอาร์ค จุดความร้อน การขัดข้อง ทุกการเชื่อมต่อมีความสำคัญ: บุชชิ่ง, ก๊อก, จุดต่อสายดิน ทีมงานบำรุงรักษาของ Scotech จะกระชับ ตรวจสอบอีกครั้ง และขันอีกครั้งหากจำเป็น เป็นงานที่น่าเบื่อ แต่นั่นคือสิ่งที่ทำให้หม้อแปลงไฟฟ้ามีชีวิตอยู่ได้นานหลายปี
(5) การทำความสะอาด
ฝุ่น มูลนก หรือแม้แต่สิ่งเล็กๆ - ที่เหลือซึ่งขัดขวางการไหลเวียนของอากาศและดักจับความร้อน เมื่อเวลาผ่านไปหม้อน้ำไม่สามารถหายใจได้ ดังนั้นการทำความสะอาดจึงไม่ใช่ความสวยงาม มันเป็นส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็น หม้อแปลงที่สะอาดจะเย็นกว่าและใช้งานได้นานกว่า เรียบง่ายแต่

transformer with surge arrester

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: หม้อแปลงไฟฟ้าแบบติดตั้งเสาเดี่ยว ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ราคา ต้นทุน

ส่งคำถาม