ใน - การวิเคราะห์ความลึกของการออกแบบโครงสร้างและกระบวนการผลิตของถังน้ำมันหม้อแปลง

 

 

ถังหม้อแปลงเป็นโครงสร้างภายนอกหลักของหม้อแปลงซึ่งให้บริการฟังก์ชั่นที่สำคัญหลายอย่าง:

1. การบรรจุและการป้องกัน: เป็นที่ตั้งของแกนหม้อแปลง (แกนเหล็ก, ขดลวด, ฯลฯ ) และน้ำมันฉนวนป้องกันพวกเขาจากสารปนเปื้อนภายนอก (ฝุ่น, ความชื้น)

2. การระบายความร้อนและฉนวนกันความร้อน: อำนวยความสะดวกในการไหลเวียนน้ำมันสำหรับการกระจายความร้อนผ่านผนังถังและหม้อน้ำ (หรือแผงลูกฟูก); น้ำมันฉนวนยังให้ฉนวนไฟฟ้า

3. การสนับสนุนเชิงกล: มีน้ำหนักของส่วนประกอบภายในและแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในช่วงสั้น ๆ - เหตุการณ์วงจร

4. มาตรการความปลอดภัย: คุณสมบัติการออกแบบที่ปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันโดยมีถังบางส่วนที่รวมการระเบิด - อุปกรณ์พิสูจน์ (เช่นวาล์วบรรเทาแรงดัน)

 

ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม: ถังหม้อแปลงที่ทันสมัยจะต้องตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมเช่นการออกแบบที่ปิดผนึกอย่างเต็มที่เพื่อลดน้ำมัน - การสัมผัสอากาศและการเสื่อมสภาพของน้ำมันช้า

 

ทางเลือกของวัสดุสำหรับถังหม้อแปลงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นสภาพแวดล้อมการทำงานความทนทานและค่าใช้จ่าย ด้านล่างนี้เป็นตัวเลือกที่ใช้กันมากที่สุดและลักษณะของพวกเขา:

 

1. การออกแบบร่างกายถัง:
o แบน - รถถังด้านบน:ใช้ในหม้อแปลงขนาดเล็กเพื่อความเรียบง่าย
o โค้ง - รถถังด้านบน:พบได้ทั่วไปในหม้อแปลงขนาดกลาง/ขนาดใหญ่ที่มีส่วนโค้งด้านบนสำหรับความต้านทานแรงดันที่เพิ่มขึ้น
O Tanks Ofrugated:ฟีเจอร์เวฟ - เช่นผนังเพื่อปรับปริมาณน้ำมันผ่านการขยายความร้อน (การบำรุงรักษา - การออกแบบฟรี)

2. เอกสารแนบ:
o ระบบทำความเย็น:ท่อระบายความร้อนแบบเชื่อมหม้อน้ำที่ถอดออกได้หรือแผงลูกฟูก
o หน้าท้องและพื้นผิวการปิดผนึก:สำหรับการติดตั้งบูชมาตรวัดน้ำมันและวาล์ว
o เสริมซี่โครง:ป้องกันการเสียรูปมักจะอยู่บนกำแพงและฐาน
o การยกและรถพ่วง:ช่วยเหลือการขนส่งและการติดตั้ง

 

Scotech เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของถังหม้อแปลงคุณภาพสูง - ซึ่งนำเสนอโซลูชั่นที่ครอบคลุมสำหรับแอพพลิเคชั่นหม้อแปลงต่างๆ ผู้เล่นตัวจริงของเรารวมถึง:

 

ถังหม้อแปลงของ Scotech ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำโดยใช้วัสดุเกรด - สูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจัดการความร้อนที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเป็นแอปพลิเคชันมาตรฐานหรือแบบกำหนดเองเราส่งมอบรถถังที่ตรงกับการรับรองทั่วโลกและลูกค้า - ความต้องการเฉพาะ

 

1. นวัตกรรมถังลูกฟูก:

o hydroforming: แม่พิมพ์เหล็กเป็นคลื่นการเพิ่มประสิทธิภาพความลึก/ระยะห่างสำหรับการระบายความร้อน

o การทดสอบความเหนื่อยล้า: จำลองวัฏจักรความร้อน (มากกว่าหรือเท่ากับ 100,000) เพื่อความทนทาน

 

2. ECO - การออกแบบ:

o การเคลือบ - ตัวเลือกฟรี: สภาพอากาศ - เหล็กที่ต้านทาน (เช่นคอร์เทน)

o ถังโมดูลาร์: ถอดชิ้นส่วนสำหรับการรีไซเคิล

 

3. การผลิตอัจฉริยะ:

o การเชื่อมหุ่นยนต์: Vision - ชี้นำความแม่นยำ

 

o ฝาแฝดดิจิตอล: จำลองความแข็งแรงและประสิทธิภาพความร้อน

 

1. วัสดุและการป้องกัน: ถังจะต้องสร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง - ผ่านการเชื่อมด้วยการป้องกันแม่เหล็กภายในเพื่อลดการสูญเสียจรจัด การป้องกันแม่เหล็กจะต้องติดตั้งอย่างปลอดภัยและดี - ฉนวนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปหรือการปลดปล่อยที่เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดี โล่ไฟฟ้าทั้งหมดจะต้องแสดงค่าการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและการต่อสายดินที่เชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยหรือผลกระทบต่อปัจจัยการสูญเสียอิเล็กทริกของขดลวด

 

2. โครงสร้างด้านบน: เสื้อกล้ามจะต้องลาดเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบายน้ำและการสะสมก๊าซโดยตรงไปยังรีเลย์ก๊าซ ช่องเปิดทั้งหมดที่อยู่ด้านบนจะต้องติดตั้งหน้าแปลนยก ปลั๊กระบายจะต้องติดตั้งที่จุดสูงสุดของช่องอากาศที่มีศักยภาพใด ๆ เชื่อมต่อผ่านไปป์ไลน์ทั่วไปไปยังรีเลย์แก๊ส ท่อสะสมเพิ่มเติมจะต้องถูกเพิ่มลงในระดับสูง - และปานกลาง - แรงดันไฟฟ้าบูชการเชื่อมโยงไปยังไปป์ไลน์ระหว่างถังและรีเลย์แก๊ส ไปป์ไลน์ไปยังรีเลย์แก๊สจะมีความลาดชัน 1.5% รีเลย์ก๊าซจะต้องมีมาตรการกันฝนด้วยท่อสุ่มตัวอย่างขยายไปถึงพื้น

 

3. การออกแบบฐาน: ด้านนอกของถังด้านล่างจะมีโครงฐานเหล็กช่องสัญญาณทำให้หม้อแปลงถูกลากไปตามแกนตามยาวและตามขวาง ฐานจะต้องรวมถึงอุปกรณ์ลากจูงและระบบการยึดด้วยสลักเกลียวรองพื้นเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับฐานคอนกรีตสามารถทนแรงเฉื่อยจากน้ำหนักของอุปกรณ์และการเคลื่อนที่ของแผ่นดินไหว ผู้ผลิตจะต้องส่ง BOLT และการแก้ไขรายละเอียดเพื่อขออนุมัติจากกิจการปฏิบัติการ

 

4. การก่อสร้างแบบแบ่งส่วน: รถถังจะใช้การออกแบบแอสเซมบลีส่วนสอง - หากรอยเชื่อมต้องใช้หน้าแปลนที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และปะเก็นปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศดี

 

5. มาตรการการต่อสายดิน: จะต้องติดตั้งเทอร์มินัลสองสายในแนวทแยงมุมที่ด้านล่างของถัง วัตถุประสงค์หลักของการต่อสายดินถังคือความปลอดภัยของบุคลากร - ควรฉนวนกันความร้อนของหม้อแปลงล้มเหลวกระแสรั่วไหลจะถูกเบี่ยงเบนไปที่พื้นผ่านระบบสายดินเพื่อป้องกันอันตรายจากการกระแทกไฟฟ้า

 

1. ขั้วต่อสายดิน
o อย่างน้อยสองขั้วต่อสายดินจะต้องติดตั้งในแนวทแยงมุมที่ด้านล่างของถัง
o เทอร์มินัลควรทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือทองแดงเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

2. ตัวนำสายดิน
o ใช้Multi - สายทองแดงสแตรนด์หรือเหล็กแบนชุบสังกะสีด้วยการข้ามที่เพียงพอ - ส่วนเพื่อทนต่อกระแสความผิดพลาด
O ขั้นต่ำข้าม - ส่วน:50 มม. ² (ทองแดง) หรือ 100 มม. ² (เหล็ก)ตามมาตรฐานแห่งชาติ (เช่น GB/T 50065)

3. ความต้านทานต่อสายดิน
o ความต้านทานต่อสายดินจะต้องเป็นน้อยกว่าหรือเท่ากับ4Ω(ตามกฎระเบียบของระบบพลังงาน)
o ในดินสูง - ความต้านทานดินใช้วัสดุเสริมพื้นดินอิเล็กโทรดลึกหรือแท่งเพิ่มเติมเพื่อลดความต้านทาน

4. วิธีการเชื่อมต่อ
o เทอร์มินัลและตัวนำควรเป็นติดหรือเชื่อมสำหรับผู้ติดต่ออิมพีแดนซ์ต่ำ -
o ถ้าปิด,,เครื่องซักผ้าล็อคต้องใช้เพื่อป้องกันการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือน

5. การกัดกร่อนและการป้องกันเชิงกล
o ส่วนประกอบที่ต่อสายดินควรเป็นร้อน - จุ่มชุบสังกะสีหรือทาสีสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน
ขั้วไฟฟ้าที่ฝังไว้ควรได้รับการปกป้องโดยท่อพีวีซีหรือเหล็กมุมหากสัมผัสกับความเครียดเชิงกล

6. การเชื่อมต่อกับกริดพื้นดินหลัก
o ถังต้องเป็นเชื่อมต่อโดยตรงกับกริดสายดินหลัก(ไม่มีการเชื่อมต่อซีรีส์)
o เส้นทางการต่อสายดินควรเป็นสั้นและตรงเพื่อลดความต้านทาน

7. การตรวจสอบและการบำรุงรักษา
o วัดความต้านทานต่อสายดินอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตาม
o ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่หลวมสึกกร่อนหรือแตกหักและซ่อมแซมทันที