แคปซูล - นักอนุรักษ์น้ำมันหม้อแปลงประเภทคืออะไร? - โครงสร้างฟังก์ชันและหลักการทำงาน
Jul 03, 2025
ฝากข้อความ
Capsule - Type Oil Conservator เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ด้านบนของถังน้ำมันหม้อแปลง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการชดเชยการเปลี่ยนแปลงของปริมาณน้ำมันหม้อแปลงและแยกอากาศภายนอกออกจากน้ำมัน ผู้พิทักษ์น้ำมันมักจะติดตั้งที่ด้านบนของหม้อแปลงและเชื่อมต่อกับถังน้ำมันหลักของหม้อแปลง โครงสร้างนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมพลังงานและการทำความเข้าใจกลไกการทำงานสามารถช่วยให้บุคลากรด้านการบำรุงรักษาใช้งานอุปกรณ์ได้ดีขึ้น
Capsule - ประเภทนักอนุรักษ์น้ำมันประกอบด้วยเปลือก, แคปซูล, มาตรวัดระดับน้ำมัน, เครื่องช่วยหายใจและส่วนประกอบอื่น ๆ เปลือกหอยมักจะเป็นภาชนะโลหะทรงกระบอกที่มีแคปซูลยางแขวนอยู่ข้างใน ด้านในของแคปซูลเชื่อมต่อกับเครื่องช่วยหายใจและพื้นที่ภายนอกเต็มไปด้วยน้ำมันหม้อแปลง มาตรวัดระดับน้ำมันถูกใช้เพื่อสังเกตปริมาณน้ำมันและวางสารดูดความชื้นไว้ในเครื่องช่วยหายใจเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้ามา
ฟังก์ชั่นของนักอนุรักษ์น้ำมันในหม้อแปลงคืออะไร
1. ปรับระดับน้ำมัน
เมื่อหม้อแปลงกำลังทำงานอุณหภูมิน้ำมันภายในจะเปลี่ยนไปตามภาระทำให้ปริมาณน้ำมันขยายหรือหดตัว ผู้พิทักษ์น้ำมันรักษาระดับน้ำมันคงที่ในถังน้ำมันหลักของหม้อแปลงโดยการขยายและหดตัวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันล้นหรืออากาศเข้าสู่ถังน้ำมัน
2. ลดการสัมผัสอากาศ
ด้านบนของผู้พิทักษ์น้ำมันมักจะมีไดอะแฟรมหรือถุงยางเพื่อแยกอากาศและน้ำมันหม้อแปลงลดการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันและการดูดซับความชื้นและยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน
3. ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
ผู้พิทักษ์น้ำมันป้องกันน้ำมันหม้อแปลงจากการล้นที่อุณหภูมิสูงและป้องกันไม่ให้อากาศเข้ามาในอุณหภูมิต่ำผ่านการออกแบบซึ่งจะรักษาความหนาแน่นของหม้อแปลง
องค์ประกอบโครงสร้างและฟังก์ชั่นโครงสร้างของผู้อนุรักษ์น้ำมัน

1. ฝาปิดท้าย
2. ตู้
3. ครอบคลุม
4. แคปซูลรอก
5. ปลั๊ก
6. เซลล์อากาศ
7. มาตรวัดระดับน้ำมัน
8. วาล์วผีเสื้อ
9. ห้องแก๊ส
10. โช้คอัพความชื้น
1. ปกปลาย
ติดตั้งที่ด้านบนหรือด้านบนของตู้มันถูกใช้เพื่อปิดระบบตู้น้ำมันทั้งหมด มันมักจะติดตั้งโครงสร้างการปิดผนึกเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกหรือไอน้ำไม่ให้เข้ามาจากจุดสิ้นสุด
2. ตัวตู้
![]() |
ส่วนหลักของผู้พิทักษ์น้ำมันใช้เพื่อรองรับและรองรับกระเพาะปัสสาวะและส่วนประกอบภายในอื่น ๆ โดยทั่วไปทำจากเหล็กและมีความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี |
3. ครอบคลุม
ตั้งอยู่ที่ด้านบนสะดวกสำหรับการติดตั้งหรือลบส่วนประกอบภายใน มันสามารถถอดออกได้ในการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแคปซูลหรือการบำรุงรักษา
4. แคปซูลรอก
ใช้สำหรับการดำเนินการยกเมื่อติดตั้งหรือเปลี่ยนแคปซูลเชื่อมต่ออุปกรณ์ยกเพื่อหลีกเลี่ยงการฉีกขาดหรือบีบแคปซูล
5. ปลั๊ก
ส่วนใหญ่ใช้เพื่อปิดผนึกพอร์ตเติมน้ำมันช่องระบายอากาศหรือพอร์ตตรวจสอบซึ่งสามารถเปิดได้สำหรับการบำรุงรักษาหรือตรวจสอบสถานะของแคปซูล
6. เซลล์อากาศ
![]() |
ส่วนประกอบหลักของผู้พิทักษ์น้ำมันทำจากวัสดุยางนุ่มและหดได้ แคปซูลมีน้ำมันหม้อแปลงด้านในและด้านนอกเป็นโพรงอากาศดังนั้นน้ำมันและอากาศจะไม่สัมผัสโดยตรง |
7. มาตรวัดระดับน้ำมัน
![]() |
จริง - การตรวจสอบเวลาของการเปลี่ยนแปลงระดับของเหลวของน้ำมันหม้อแปลงในแคปซูล มันสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่จะสังเกตว่าปริมาณน้ำมันเป็นเรื่องปกติหรือไม่และมีการรั่วไหลหรือไม่ |
8. วาล์วผีเสื้อ
ใช้ในการควบคุมเส้นทางการไหลของน้ำมันระหว่างถังน้ำมันและตัวหม้อแปลง ปิดในระหว่างการบำรุงรักษาการเปลี่ยนแคปซูลหรือการทำความสะอาดเพื่อป้องกันการไหลของน้ำมัน
9. ห้องแก๊ส
พื้นที่นอกแคปซูลเชื่อมต่อกับบรรยากาศภายนอก เมื่อแคปซูลหดตัวหรือขยายตัวก๊าซจะเข้าและออกจากพื้นที่เพื่อให้ได้การปรับระดับเสียง
10. โช้คอัพความชื้น
![]() |
ติดตั้งในช่องแก๊สเพื่อป้องกันความชื้นในอากาศจากการเข้าสู่ห้องแก๊สนอกแคปซูล มันมักจะทำจากซิลิกาเจลและมีฟังก์ชั่นของการเปลี่ยนสีด้วยระบบระบายความร้อนซึ่งสามารถตรวจสอบได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ |
หลักการทำงานของนักอนุรักษ์น้ำมันประเภทแคปซูล
เมื่อหม้อแปลงกำลังทำงานอุณหภูมิน้ำมันจะเพิ่มขึ้นทำให้ปริมาณขยายตัวและแรงดันภายในถังน้ำมันเพิ่มขึ้น ในเวลานี้ผู้พิทักษ์น้ำมันจะมีผล - การไหลของน้ำมันที่ขยายจากถังน้ำมันไปยังช่องว่างระหว่างเปลือกหอยน้ำมันและแคปซูลแคปซูลจะถูกบีบและหดตัวและอากาศภายในจะถูกปล่อยออกมาผ่านเครื่องช่วยหายใจ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันลดลงปริมาณน้ำมันจะหดตัวลงและแคปซูลจะขยายตัวตามความยืดหยุ่นของตัวเองกดน้ำมันที่เก็บไว้กลับเข้าไปในถังน้ำมัน ในเวลาเดียวกันอากาศภายนอกเข้าสู่แคปซูลหลังจากถูกกรองโดยเครื่องช่วยหายใจเพื่อรักษาสมดุลความดันของระบบ
บทบาทสำคัญของแคปซูลคือการแยกอากาศ นักอนุรักษ์น้ำมันแบบเปิดแบบดั้งเดิมนั้นสัมผัสโดยตรงกับอากาศและน้ำมันจะถูกออกซิไดซ์และย่อยสลายได้อย่างง่ายดาย โครงสร้างแคปซูลเป็นอุปสรรคทางกายภาพและน้ำมันมักจะมีอยู่ระหว่างเปลือกโลหะปิดและผนังด้านนอกของแคปซูลและไม่ตอบสนองทางเคมีกับอากาศภายนอก ซิลิกาเจลในเครื่องช่วยหายใจดูดซับความชื้นและสิ่งสกปรกและการป้องกันเป็นสองเท่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของคุณภาพน้ำมัน
ให้ความสนใจกับความสมบูรณ์ของแคปซูลในการดำเนินการจริง ตรวจสอบระดับมาตรวัดระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ ความผันผวนที่ผิดปกติอาจบ่งบอกว่าแคปซูลได้รับความเสียหายหรือเครื่องช่วยหายใจถูกบล็อก ในระหว่างการบำรุงรักษาผู้พิทักษ์น้ำมันจะต้องถูกระบายออกและต้องเปิดพอร์ตการตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าพื้นผิวแคปซูลแตกหรือยึดติดหรือไม่ ก่อนที่จะติดตั้งแคปซูลใหม่ควรทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและควรกรอกอากาศอัด 0.02-0.03MPA และควรใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจสอบการรั่วไหล
การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยรอบมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการทำงานของผู้พิทักษ์น้ำมัน อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวอาจทำให้แคปซูลหดตัวมากเกินไปและจำเป็นต้องให้ความสนใจว่าระดับน้ำมันต่ำกว่าเส้นเตือนขั้นต่ำหรือไม่ อุณหภูมิสูงในฤดูร้อนควรป้องกันแคปซูลจาก - การขยายและติดต่อท่อช่วยหายใจ กฎการดำเนินการและการบำรุงรักษากำหนดให้มีการบันทึกเส้นโค้งระดับน้ำมันหนึ่งครั้งในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงและการปิดผนึกระบบควรได้รับการตัดสินโดยการเปรียบเทียบเส้นโค้งการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
เมื่อเทียบกับผู้พิทักษ์น้ำมันไดอะแฟรมข้อได้เปรียบของโครงสร้างแคปซูลคือการชดเชยความยืดหยุ่นนั้นมีความอ่อนไหวมากขึ้น ความเหนียวของวัสดุยางช่วยให้การชดเชยการเปลี่ยนแปลงปริมาณมากขึ้นซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ระหว่างกลางวันและกลางคืน อย่างไรก็ตามปัญหาของริ้วรอยจะต้องดำเนินการอย่างจริงจัง โดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนแคปซูลทุก ๆ 8-10 ปีและขอแนะนำให้สั้นลงเป็น 5-7 ปีในพื้นที่ชายฝั่งที่มีความชื้นสูง
มีกระบวนการที่เข้มงวดสำหรับการเติมน้ำมัน Conservator น้ำมัน ก่อนอื่นค่อยๆเติมน้ำมันผ่านวาล์วไส้ด้านล่างและเปิดปลั๊กไอเสียในเวลาเดียวกันจนกระทั่งน้ำมันล้น หลังจากสังเกตว่ามาตรวัดระดับน้ำมันถึงเครื่องชั่งที่สอดคล้องกับอุณหภูมิแวดล้อมให้ยืนเป็นเวลา 2 ชั่วโมงจากนั้นเติมน้ำมันอีกครั้ง เมื่อเติมน้ำมันด้วยกระแสไฟฟ้าอัตราการไหลจะต้องถูกควบคุมเพื่อป้องกันการเสียรูปอย่างฉับพลันของแคปซูลจากการทำให้การไหลของน้ำมันไหลออกมา
ในแง่ของการแก้ไขปัญหาการเดือดปุด ๆ ของเครื่องช่วยหายใจอาจบ่งบอกว่าแคปซูลได้รับความเสียหาย ในเวลานี้ควรใช้ตัวอย่างน้ำมันทันทีสำหรับการวิเคราะห์โครมาโตกราฟีและควรทดสอบปริมาณอะเซทิลีนเพื่อตรวจสอบว่ามีการปล่อยภายในหรือไม่ วาล์วช่วยหายใจสามารถปิดได้ในกรณีฉุกเฉิน
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับผู้พิทักษ์น้ำมัน
1. ผู้พิทักษ์น้ำมันควรระบุระดับน้ำมันขั้นต่ำและสูงสุดเพื่อให้แน่ใจว่าหลังจากเลือกหม้อแปลงระดับน้ำมันจะมองเห็นได้ในระดับน้ำมันต่ำสุดและน้ำมันอนุรักษ์น้ำมันไม่ได้ล้นในระดับน้ำมันสูงสุด
2. ระดับน้ำมันของผู้พิทักษ์น้ำมันควรมีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจน (Red Float หรือตัวชี้สีแดง) และควรมีเครื่องหมายระดับน้ำมันที่โดดเด่นหรือสเกลตัวบ่งชี้ที่มีคะแนนสามตำแหน่ง -30 องศา, +20 ระดับและ +40 องศา (เงื่อนไขการใช้งานปกติ)
3. ผู้พิทักษ์น้ำมันที่ปิดสนิทควรใช้ไดอะแฟรมยาง (หรือแคปซูล) ที่เป็นน้ำมัน -, แก๊ส - การพิสูจน์, น้ำมัน - มีการพิสูจน์มีความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานต่อริ้วรอยที่ดี แคปซูลควรจะสามารถทนต่อการทดสอบแรงดัน 20kpa ได้โดยไม่รั่วไหล
4. ผู้พิทักษ์น้ำมันควรจะสามารถทนต่อการทดสอบแรงดัน 50kpa เป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่ต้องรั่วไหลและเสียรูปถาวร
5. ก่อนที่จะเชื่อมตู้, ผนังตู้, ฝาครอบตู้เชื่อมต่อท่อ, วงเล็บและชิ้นส่วนอื่น ๆ ควรทำความสะอาดสนิมคราบน้ำมันโคลน ฯลฯ บนพื้นผิวด้านในและด้านนอก
6. หลังจากเครื่องวัดระดับน้ำมันเชื่อมเส้นตรงแนวตั้งของมาตรวัดระดับน้ำมันควรจัดแนวกับเส้นแนวตั้งของใบหน้าปลายตู้และค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตไม่ควรเกิน 3 มม.
7. เมื่อเชื่อมท่อเชื่อมต่อเข้ากับตัวตู้ค่าเบี่ยงเบนมิติระหว่างเส้นกึ่งกลางแนวนอนของท่อเชื่อมต่อและเส้นกึ่งกลางแนวนอนของผนังตู้ 6 ไม่ควรเกิน 2 มม. ความเอียงของหน้าแปลนหน้าแปลนไม่ควรเกิน 2 มม. ในรูป
การเบี่ยงเบนทางเรขาคณิตของตู้เก็บน้ำมัน
8. ความยาวของท่อเชื่อมต่อขยายเข้าไปในผนังตู้:
ท่อเชื่อมต่อที่ไม่มีรีเลย์แก๊สขยายเข้าไปในผนังตู้เป็นเวลา 15 ~ 20 มม. และท่อเชื่อมต่อกับรีเลย์แก๊สจะขยายเข้าไปในผนังตู้เป็นเวลา 30 ~ 40 มม.
9. มาตรวัดระดับน้ำมันแม่เหล็กควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านเชื่อมต่อมีความยืดหยุ่นตัวบ่งชี้นั้นแม่นยำและการเตือนตำแหน่งขีด จำกัด นั้นถูกต้อง
การติดตั้ง Conservator น้ำมัน
ขั้นตอนการติดตั้งนั้นเหมือนกับการถอดรีเลย์แก๊สและติดตั้งผู้พิทักษ์น้ำมันในระหว่างการขนส่ง ความแตกต่างคือเมื่อฉีดน้ำมันเข้าไปในอนุรักษ์น้ำมันปลั๊กปล่อยอากาศหรือวาล์วไอเสียบนพิทักษ์น้ำมันวาล์วผีเสื้อที่ด้านหน้าของรีเลย์แก๊สและวาล์วบอลฉีดน้ำมันจะเปิดขึ้นเพื่อขยายด้านในของแคปซูลส่งเสริมแคปซูลเพื่อขยายอย่างเต็มที่ เมื่อฉีดน้ำมันแคปซูลจะเพิ่มขึ้นและอากาศภายในแคปซูลจะถูกปล่อยออกมาผ่านตัวดูดซับความชื้น อากาศในผู้พิทักษ์น้ำมันจะถูกปล่อยออกมาผ่านปลั๊กปล่อยอากาศหรือวาล์วไอเสีย เมื่อน้ำมันเต็มและล้นจากปลั๊กช่องระบายอากาศหรือวาล์วไอเสียให้ขันปลั๊กช่องระบายอากาศให้แน่นหรือปิดวาล์วไอเสียและระบายน้ำมันส่วนเกินออกจากวาล์วไส้น้ำมันไปจนถึงระดับน้ำมันที่ระบุไว้ในผู้พิทักษ์น้ำมัน ณ จุดนี้มีแรงดันติดลบในผู้พิทักษ์น้ำมันและแคปซูลอยู่ในสภาวะเปิดปกติ
ส่งคำถาม





