สถานีไฟฟ้าย่อย 1500 KVA-5/0.48 KV|สหรัฐอเมริกา 2025

01 ทั่วไป

1.1 รายละเอียดโครงการ

หม้อแปลงไฟฟ้าสถานีย่อยหน่วย 1500 kVA ถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 2568 กำลังไฟพิกัดของหม้อแปลงคือ 1500 kVA พร้อมระบบระบายความร้อน KNAN ไฟฟ้าแรงสูงคือ 5D kV โดยมีช่วงการกรีด ±2*2.5% (NLTC) แรงดันไฟฟ้าต่ำคือ 0.48Y/0.277 kV ซึ่งสร้างกลุ่มเวกเตอร์ของ Dyn1

สถานีไฟฟ้าย่อยเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟขนาดกะทัดรัดที่รวมสวิตช์เกียร์หลัก หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังสาม- เฟส และอุปกรณ์จ่ายไฟรองไว้ในชุดประกอบเดี่ยว-แบบปิด ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าในการกระจายสาธารณูปโภคให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับ-การกระจายในโรงงานหรืออาคารพาณิชย์ และเหมาะสำหรับการติดตั้งทั้งภายในและภายนอก ด้วยการออกแบบที่เชื่อมต่อกัน- ทำให้สามารถวางหม้อแปลงไว้ใกล้กับศูนย์โหลด ซึ่งช่วยลดความยาวของสายเคเบิลและบัสเวย์ได้อย่างมาก ซึ่งในทางกลับกันจะช่วยลดการสูญเสียในสายและการเกิดข้อผิดพลาด ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและความต่อเนื่องในการบริการ เมื่อเปรียบเทียบกับโครงร่างสถานีย่อยทั่วไป ขนาดกะทัดรัดช่วยประหยัดพื้นที่การติดตั้งได้มาก ลด-ต้นทุนการก่อสร้างและขนส่งที่ไซต์งาน และลด-ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาวด้วยอุปกรณ์เสริมที่เรียบง่าย หม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีย่อยเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI, IEEE และ NEMA อย่างสมบูรณ์ รับประกันการประสานงานทางไฟฟ้าและเครื่องกลที่สมบูรณ์ ทางเลือกหนึ่ง หม้อแปลงสามารถเติมของเหลวเอสเตอร์ธรรมชาติ FR3™-ไดอิเล็กตริกจากน้ำมันพืช-ทดแทน-ที่มีจุดไฟสูงและมีคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม- ในขณะที่น้ำมันแร่ทั่วไปยังคงมีให้สำหรับการใช้งานที่มีข้อกำหนดมาตรฐาน ด้วยความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นสูงหม้อแปลงไฟฟ้าสถานีย่อยมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรม อาคารพาณิชย์ สถานีไฟฟ้าย่อย และเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งจำเป็นต้องมีพื้นที่ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ

1.2 ข้อกำหนดทางเทคนิค

ประเภทข้อกำหนดของสถานีไฟฟ้าย่อย 1500 kV และเอกสารข้อมูล

1.3 ภาพวาด

การเขียนแบบและขนาดไดอะแกรมสถานีไฟฟ้าย่อย 1,500 kVA

02 การผลิต

2.1 แกน

Core uses CRGO silicon steel, perfectly matched to 1500kVA, 5.0/0.48kV, Dyn1, 60Hz (no‑load loss 1.545kW, load loss 10.540kW). Design & manufacturing comply with IEEE C57.12.34-2022, C57.12.00-2021 & C57.12.90-2021. Tests confirm: max turns ratio deviation +0.16% (well below 0.5%), losses and impedance meet guaranteed values. Quality: five‑step step‑lap process reduces eddy losses and noise; core clamped and coated against moisture/rust. Highlights: step‑lap cuts no‑load current ~12% and transverse leakage >50%; ข้อต่อแบบ mitered 45 องศา พวงมาลัยฟลักซ์ที่ราบรื่น

2.2 การคดเคี้ยว

การพัน HV ด้วยการต๊าปโหลด 2×2.5% (5 ต๊าป), เชื่อมต่อ LV Y 480V/277V + เป็นกลาง ผลการทดสอบ (ดูตารางด้านล่าง) แสดงความไม่สมดุลของความต้านทาน LV 1.11%, ความไม่สมดุลสูงสุดของ HV 0.80%; ความต้านทานของฉนวนและความสมดุลของแม่เหล็กผ่านทั้งหมด คุณภาพ: ทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง, ฉนวนคลาส F (155 องศา ), การทำแห้งด้วยเฟสไอสุญญากาศ จุดเด่น: การออกแบบ HV แบบต่อเนื่อง/แบบอินเทอร์ลีฟ, ขดลวด LV แบบฟอยล์/แบบเฮลิคอล, แคลมป์ปลายเสริมแรงสำหรับการทนต่อการลัดวงจร

รายการทดสอบ	ค่าที่วัดได้ / ผลลัพธ์	ข้อกำหนดมาตรฐาน
ความต้านทานของขดลวด HV (แตะ 5)	0.0699Ω (เฉลี่ย 3 เฟส)	ความไม่สมดุลสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1%
ความต้านทานของขดลวด LV	0.714/0.706/0.713 mΩ	ไม่สมดุล 1.11%
ความต้านทานจุดที่เป็นกลาง LV	0.388/0.380/0.376 mΩ	ความไม่สมดุล 3.07%
ความต้านทานฉนวน (HV‑GND ฯลฯ)	ผ่าน	ดูรายงาน
การทดสอบความสมดุลของแม่เหล็ก	แรงดันไฟฟ้าที่สมดุลในแต่ละขั้นตอน	ไม่มีอคติผิดปกติ

2.3 รถถัง

ถังได้รับการออกแบบให้มีตัวทำให้แข็ง ทดสอบที่ +50kPa และ -67kPa ผลลัพธ์ (ดูตาราง): หลังจากปล่อย การโก่งตัวถาวร น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 มม. ที่ทั้ง 10 จุด ไม่มีความเสียหาย - ผ่านการทดสอบทั้งสองครั้ง คุณภาพ: เหล็กคุณภาพสูง, การตรวจสอบรอยเชื่อม 100%, การทดสอบแรงดันแยกกันก่อนการประกอบ จุดเด่น: โครงร่างซี่โครงที่ปรับให้เหมาะสม, ควบคุมการป้อนความร้อนในการเชื่อม, การออกแบบปะเก็นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและความชื้น

การทดสอบแรงดันบวก (50kPa):

การทดสอบสุญญากาศ (-67kPa):

2.4 การประกอบขั้นสุดท้าย

ส่วนประกอบ: ตัวลดคอยล์แกนกลาง, การบำบัดน้ำมันสุญญากาศ, บุชชิ่ง/การติดตั้งอุปกรณ์เสริม, โครงสร้างสาย Dyn1 การทดสอบกึ่งสำเร็จรูป (หลังการอบแห้ง ก่อนการแทงค์) ผ่านทั้งหมด: ความต้านทานของฉนวน, อัตราส่วนการหมุน (dev สูงสุด. 0.16%), ความสัมพันธ์ของเฟส (Dyn1), ความต้านทานของขดลวด, อิมพีแดนซ์ (5.75%), สมดุลแม่เหล็ก คุณภาพ: บันทึกแต่ละขั้นตอน กรองน้ำมันแบบสุญญากาศ ตรวจสอบการทำงานของเครื่องเปลี่ยนก๊อกแล้ว จุดเด่น: การทำแห้งแบบสุญญากาศและการชุบ จิ๊กที่แม่นยำสำหรับระยะห่างจากแกนถัง การขันประแจแรงบิดของการเชื่อมต่อทั้งหมดให้แน่น

03 การทดสอบ

การทดสอบครอบคลุมประสิทธิภาพทางไฟฟ้า เครื่องกล และฉนวนตามมาตรฐาน IEEE C57.12.00-2021 และ C57.12.90-2021

04 การบรรจุและจัดส่ง

4.1 การบรรจุ

ลังไม้สั่งทำพิเศษ ไม้อบความร้อน ISPM15 สำหรับพิธีการศุลกากรโดยไม่ต้องรมควัน ตรวจสอบความน่าเชื่อถือโดยการตรวจสอบก่อนการจัดส่งและการจำลองการสั่นสะเทือน คุณภาพ: สายรัดหกทิศทาง + แผ่นกันลื่น (การเคลื่อนไหว<2mm), cushioning material, moisture/rust protection. Highlights: centre of gravity & lifting points marked, 100% pre‑pack inspection, spare parts in same crate.

4.2 การจัดส่งสินค้า

การขนส่งทางทะเล/ทางบกที่ตรงกับจุดหมายปลายทาง ตรวจสอบย้อนกลับได้ผ่านทางสัญญาและหมายเลขซีเรียล ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้าและกฎระเบียบการส่งออก การตรวจสอบก่อนการจัดส่งเป็นไปตามศุลกากร ตรวจสอบความน่าเชื่อถือโดยการจำลองการสั่นสะเทือน คุณภาพ: ฉลาก "ห้ามคว่ำ/ตก" ที่ทนทานต่อทุกสภาพอากาศ การตรวจสอบการโหลด เอกสารการจัดส่งฉบับสมบูรณ์ และ COO จุดเด่น: วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม, ไฟแสดงการกระแทกบนตัวเครื่องขนาดใหญ่, รายการบรรจุภัณฑ์/รายการน้ำหนัก/แบบวาดขนาดที่ให้มา

05 สรุป

โดยสรุป สถานีไฟฟ้าย่อยขนาด 1500kVA นี้ให้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ความทนทานเชิงกลที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และสอดคล้องกับมาตรฐาน IEEE C57.12.34-2022 โดยสมบูรณ์ ด้วยการสูญเสียแกนกลางและขดลวดที่เป็นไปตามค่าที่รับประกัน ความเบี่ยงเบนของอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 0.2% ความต้านทานของขดลวดไม่สมดุลต่ำถึง 1.11% และการเสียรูปถาวรของถังภายใต้การทดสอบแรงดัน/สุญญากาศที่จำกัดไว้ที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 มม. ทำให้มีโซลูชันต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้และต่ำ การทดสอบกึ่งสำเร็จรูปและขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวด - ตั้งแต่ความต้านทานของฉนวนไปจนถึงความสมดุลของแม่เหล็กและการเสียรูปของถัง - ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยจะออกจากโรงงานพร้อมสำหรับการใช้งานด้านสาธารณูปโภคที่มีความต้องการสูงเลือก SCOTECHในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่ชาญฉลาดและยืดหยุ่นมากขึ้น